راهنمای جامع وام نوسازی موتورسیکلت های فرسوده؛ سقف 500 میلیون تومانی و شرایط اسقاط 1405

به گزارش مجله آزمون اول، طرح نوسازی موتورسیکلت های فرسوده با تغییرات گسترده در سقف تسهیلات، مشوق های تازه و اصلاح قوانین شماره گذاری، وارد مرحله اجرایی تازهی شده است. هدف از این طرح، خارج کردن موتورسیکلت های آلاینده از چرخه تردد و جایگزینی آن ها با مدل های به روز و پاک فناوری است تا علاوه بر کاهش آلودگی محیطی، ایمنی راکبان نیز افزایش یابد.

راهنمای جامع وام نوسازی موتورسیکلت های فرسوده؛ سقف 500 میلیون تومانی و شرایط اسقاط 1405

سقف تسهیلات نوسازی موتورسیکلت ها چقدر است؟

محمدصادق حاتمی، مدیر ستاد نوسازی ناوگان، در تبادل نظر با خبرگزاری ها خاطرنشان کرد که مبلغ وام های کم بهره بر اساس نوع موتورسیکلت جایگزین فرق دارد:

جایگزینی با موتورسیکلت بنزینی:

سقف تسهیلات پرداخت شده برای خرید موتورسیکلت بنزینی، 400 میلیون تومان است.

جایگزینی با موتورسیکلت برقی:

برای تشویق شهروندان به استفاده از انرژی های پاک، سقف تسهیلات در صورت خرید موتورسیکلت برقی به 500 میلیون تومان افزایش یافته است.

نوسازی موتورسیکلت های فرسوده: شرایط پرداخت، آورده و بازپرداخت وام

برای بهره مندی از این تسهیلات، متقاضیان باید شرایط زیر را در نظر بگیرند:

سهم آورده متقاضی: حداقل 25 تا 30 درصد از مبلغ کل موتورسیکلت نو باید به وسیله متقاضی پرداخت شود.

سهم تسهیلات: مابقی مبلغ در قالب وام های کم بهره پرداخت خواهد شد.

مدت بازپرداخت: تسهیلات مذکور با بازپرداخت 36 ماهه پرداخت می شود.

چه کسانی در اولویت نوسازی موتورسیکلت های فرسوده هستند؟ خبر خوش برای پیک های آنلاین

مدیر ستاد نوسازی ناوگان تأکید کرد که اولویت اصلی این طرح، سکوهای کار و پلتفرم های حمل ونقل است.

به عبارت دیگر، افرادی که در پلتفرم های حمل کالا و مسافر (مانند پیک های آنلاین) فعالیت می نمایند، به علت تردد بسیار بالا و ایجاد آلودگی بیشتر، در اولویت اول برای دریافت تسهیلات نوسازی قرار دارند.

پیک های آنلاین و فعالان پلتفرم های حمل کالا و مسافر (مانند رانندگان اسنپ فود، تپسی، و سایر اپلیکیشن های خدماتی) در اولویت اول دریافت تسهیلات و جایگزینی موتورسیکلت های فرسوده قرار دارند.

چرا اولویت با پیک ها و رانندگان پلتفرمی است؟

به علت اینکه بیشترین مقدار تردد روزانه در کلان شهرها مربوط به این بخش است و این موتورسیکلت ها به علت استهلاک بالا، بیشترین مقدار آلودگی محیط زیستی و مصرف سوخت را دارند. بعلاوه، ایمنی و سلامت این رانندگان به علت تردد زیاد، اولویت بالایی در این طرح نوسازی دارد.

مشوق های ویژه برای موتورسیکلت های برقی

برای توسعه ناوگان برقی در کلان شهرها، مشوق های ویژه ای در نظر گرفته شده است:

1. افزایش یارانه اسقاط: مبلغ یارانه اسقاط برای کسانی که موتور برقی جایگزین می نمایند، دو برابر خواهد بود.

2. گواهی اسقاط: در صورت جایگزینی با مدل برقی، تعداد گواهی های اسقاط از 2 عدد به 4 عدد افزایش می یابد.

اصلاح ماده 10 قانون ساماندهی؛ گواهی اسقاط و شماره گذاری

یکی از مهم ترین تحولات اخیر، اصلاح ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو است که باعث انعطاف در شماره گذاری محصولات شده است:

استفاده از گواهی های معادل: اگر گواهی اسقاط مربوط به یک کاربری خاص (مثلاً موتورسیکلت) موجود نباشد، فراورینمایندگان می توانند از گواهی های معادل (مانند گواهی اسقاط خودروهای سواری) برای دریافت مجوز شماره گذاری استفاده نمایند.

قانون یک به چهار: به طور کلی، فراورینمایندگان مکلفند به ازای فراوری هر چهار دستگاه، یک دستگاه معادل را از ناوگان خارج نمایند. برای موتورسیکلت ها، طبق جدول 15 آیین نامه، به ازای هر 4 دستگاه فراوریی، باید 2 گواهی اسقاط (معادل خروج یک موتور) فراهم شود.

برنامه های نوسازی ناوگان سنگین و اتوبوس های بین شهری

برنامه نوسازی تنها به موتورسیکلت ها محدود نمی شود و بخش های زیر را نیز شامل می شود:

- اتوبوس های بین شهری: نوسازی 1,534 دستگاه اتوبوس با همکاری سازمان راهداری و تسهیلات نزدیک به 15 میلیارد تومان برای هر متقاضی.

- کامیون های کشنده: پیش بینی تسهیلات برای جایگزینی کامیون های فرسوده. برای خروج 16 هزار کامیون بالای 50 سال، علاوه بر گواهی اسقاط، گواهی صرفه جویی در سوخت نیز اعطا می شود تا انگیزه رانندگان برای خروج این خودروهای پرمصرف افزایش یابد.

هدف گذاری نهایی و منظره آینده

طبق تفاهم نامه های منعقده، هدف گذاری برای امسال نوسازی 65 هزار دستگاه موتورسیکلت است. برای تحقق این هدف، علاوه بر منابع ماده 10، از منابع ماده 12 (ناشی از صرفه جویی در مصرف سوخت) نیز استفاده خواهد شد تا یارانه های بلاعوض بیشتری به متقاضیان تعلق بگیرد و فرآیند جایگزینی تسریع شود.

مراحل ثبت نام و نحوه دریافت تسهیلات نوسازی موتورسیکلت های فرسوده

با توجه به اینکه این طرح تحت نظارت ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اجرا می شود، متقاضیان برای بهره مندی از وام های 400 و 500 میلیون تومانی باید مراحل زیر را دنبال نمایند:

1. ثبت نام در سامانه جامع اسقاط:

متقاضیان باید در سامانه رسمی مربوط به نوسازی ناوگان (که به وسیله وزارت صمت و ستاد نوسازی مدیریت می شود) ثبت نام نمایند. سپس مشخصات موتورسیکلت فرسوده خود را وارد نمایند.

2. احراز اصالت و تاییدیه راهور:

اطلاعات موتورسیکلت های فرسوده به وسیله سامانه راهور فراجا احراز اصالت می شود. تا این لحظه اطلاعات حدود 5 میلیون دستگاه موتورسیکلت در این سامانه برای فرآیند خروج وارد شده است.

3. دریافت گواهی اسقاط:

پس از تایید فرسودگی و تحویل موتورسیکلت به مراکز مجاز، گواهی اسقاط صادر می شود. این گواهی در واقع سند مالکیت شما برای دریافت تسهیلات و خرید موتور نو است.

4. مراجعه به بانک های عامل:

پس از صدور گواهی اسقاط، متقاضی با در دست داشتن مدارک لازم و گواهی اسقاط، به بانک های منتخب (که به وسیله ستاد نوسازی معرفی می شوند) مراجعه نمایند و درخواست وام 36 ماهه کم بهره را ثبت می نماید.

نکته مهم: با توجه به اینکه جزئیات دقیق سامانه ثبت نام و بانک های عامل به صورت مرحله ای اعلام می شود، توصیه می کنیم کاربران به طور مداوم سایت بیت ران را دنبال نمایند تا به محض فعال شدن لینک های مستقیم ثبت نام و معرفی بانک ها، در سریع ترین زمان ممکن آگاه شوند.

منبع: بیت ران
انتشار: 5 شهریور 1405 بروزرسانی: 5 شهریور 1405 گردآورنده: quiz1.ir شناسه مطلب: 44206

به "راهنمای جامع وام نوسازی موتورسیکلت های فرسوده؛ سقف 500 میلیون تومانی و شرایط اسقاط 1405" امتیاز دهید

امتیاز دهید:

دیدگاه های مرتبط با "راهنمای جامع وام نوسازی موتورسیکلت های فرسوده؛ سقف 500 میلیون تومانی و شرایط اسقاط 1405"

* نظرتان را در مورد این مقاله با ما درمیان بگذارید